Las normas NOM-EM-006-ASEA-2025 y NOM-EM-007-ASEA-2025 publicadas en el DOF el 3 de octubre de 2025 ya están vigentes. Evite la clausura de su planta, multas administrativas e inmovilización de autotanques. Cumpla con el gobernador de velocidad por computadora antes del próximo operativo.
Las inspecciones de ASEA y SICT ya están en marcha. Los riesgos son operativos, financieros y legales.
Las NOM-EM-006 y 007 exigen que el gobernador esté configurado directo en la computadora del motor. Las alteraciones, dispositivos manipulables o falta de calibración invalidan el dictamen y la unidad puede ser retirada de circulación en el momento.
La ASEA y la SICT cruzan los datos del GPS obligatorio con la velocidad real registrada. Si sus unidades superan el límite, el historial digital los delatará en operativos sorpresa en carretera o en planta.
Multas administrativas severas conforme a la Ley de la ASEA, retiro de circulación al corralón inmediato y riesgo de clausura temporal o definitiva de la planta de distribución de Gas L.P. por violaciones graves a la seguridad industrial.
Cada vehículo con permiso de transporte de Gas L.P. debe portar un código QR visible en la pipa. Los agentes de tránsito pueden escanearlo en cualquier momento para verificar su cumplimiento. Sin gobernador validado, la unidad queda exhibida en tiempo real.
Tres pasos. Diez minutos por unidad. Documentación lista para auditoría.
Programación del límite de velocidad directamente en la ECU (computadora) del motor de autotanques, semirremolques, camiones de reparto y tractocamiones. Sin cortar cables. Sin componentes sobornables. La velocidad la marca el fabricante del motor, no un dispositivo externo.
Emitimos la documentación física, técnica y de calibración que le exige la Unidad de Inspección y la ASEA en operativos. Bitácora por unidad, certificado de instalación e identificación del técnico responsable.
Integración opcional con TLBox, el sistema de telemetría y GPS de Innovaria, para garantizar que la telemetría del motor coincida con los requerimientos del regulador y queden alertas en tiempo real si se intenta manipular la unidad.
Save Fleet es marca de Innovaria. 29 años en el mercado, miles de unidades intervenidas y certificación directa de las armadoras.
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Cumplir la NOM le evita multas, pero limitar la velocidad también ahorra dinero todos los días.
Limitar las unidades a velocidad regulada optimiza las RPM del motor, disminuyendo el gasto de diésel o gas en rutas foráneas. Hasta 15% de ahorro anual.
Reduce drásticamente la probabilidad de volcaduras y accidentes catastróficos. Protege sus pólizas de seguro y la continuidad de su negocio.
Menor desgaste en sistema de frenos, neumáticos y motor. Aplaza renovación de la flota y reduce el costo por kilómetro recorrido.
Si llega una inspección sorpresa, la información de cumplimiento ya está lista. Sin pánico, sin armar carpetas a último minuto.
La NOM-EM-006 exige gobernador de velocidad y GPS monitoreado. Save Fleet resuelve el gobernador. TLBox, también de Innovaria, resuelve el GPS y la telemetría con todo lo que ASEA quiere verificar:
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